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10MäRZ 2022
Forschung
DFG-Projekt zur Entwicklung einer Konstruktionsmethode für die ganzheitliche Optimierung von Tragwerken und additiv gefertigten Knoten aus Faser-Kunststoff-Verbunden
Tragwerke besitzen durch ihren modularen Aufbau und Wiederholteile viele Vorteile und ermöglichen eine kostengünstige Fertigung – insbesondere unter Verwendung von Streben aus kürzbaren Profilhalbzeugen. Durch die Tragwerksbauweise und -optimierung können zudem sehr leichte Konstruktionen erzielt werden, indem eine vollständige Materialausnutzung in Festigkeit und Steifigkeit angestrebt wird. Hierfür benötigen Tragwerke an den Verbindungsstellen der Streben jedoch […]Tragwerke besitzen durch ihren modularen Aufbau und Wiederholteile viele Vorteile und ermöglichen eine kostengünstige Fertigung – insbesondere unter Verwendung von Streben aus kürzbaren Profilhalbzeugen. Durch die Tragwerksbauweise und -optimierung können zudem sehr leichte Konstruktionen erzielt werden, indem eine vollständige Materialausnutzung in Festigkeit und Steifigkeit angestrebt wird. Hierfür benötigen Tragwerke an den Verbindungsstellen der Streben jedoch […]
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11FEB. 2022
Forschung
Maschinelles Lernen für das Design von a-C:H-Schichten mit Hilfe von Gauß-Prozessen
In unserer aktuellen Open-Access-Veröffentlichung wurde die Verwendung von Machine Learning untersucht, um das Design von amorphen Kohlenstoffschichten zu verbessern. So wird durch die Verwendung von Gauß-Prozess-Regressionsmodellen (GPR) eine Visualisierung der Prozesskarte der verfügbaren Schichtdesigns erstellt. Das Training der GPR-Modelle basiert dabei auf den experimentellen Ergebnissen eines zentral zusammengestellten vollfaktoriellen Versuchsplans für die Abscheidung von a-C:H-Schichten […]In unserer aktuellen Open-Access-Veröffentlichung wurde die Verwendung von Machine Learning untersucht, um das Design von amorphen Kohlenstoffschichten zu verbessern. So wird durch die Verwendung von Gauß-Prozess-Regressionsmodellen (GPR) eine Visualisierung der Prozesskarte der verfügbaren Schichtdesigns erstellt. Das Training der GPR-Modelle basiert dabei auf den experimentellen Ergebnissen eines zentral zusammengestellten vollfaktoriellen Versuchsplans für die Abscheidung von a-C:H-Schichten […]
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28JAN. 2022
Forschung
DFG-Projekt zur Kopplung einstellungsbasierter und motorischer (Nutzer-) Ansprüche in der Produktentwicklung erfolgreich abgeschlossen
Die Diversität von Nutzerinnen und Nutzern technischer Produkte stellt eine zentrale Herausforderung der nutzerzentrierten Produktentwicklung dar. Lange Zeit wurde hierbei vor allem die hohe Vielfalt physiologischer Nutzerbedürfnisse berücksichtigt. Produkte für leistungseingeschränkte Nutzergruppen weisen hingegen oftmals auch Defizite in der Berücksichtigung subjektiver (psychologischer) Bedürfnisse auf. Dabei ist die Erfüllung dieser subjektiven Bedürfnisse ebenso wichtig für eine […]Die Diversität von Nutzerinnen und Nutzern technischer Produkte stellt eine zentrale Herausforderung der nutzerzentrierten Produktentwicklung dar. Lange Zeit wurde hierbei vor allem die hohe Vielfalt physiologischer Nutzerbedürfnisse berücksichtigt. Produkte für leistungseingeschränkte Nutzergruppen weisen hingegen oftmals auch Defizite in der Berücksichtigung subjektiver (psychologischer) Bedürfnisse auf. Dabei ist die Erfüllung dieser subjektiven Bedürfnisse ebenso wichtig für eine […]
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28JAN. 2022
Forschung
Generierung von Wissensgraphen in der Tribologie durch Semantic Annotation
In der Tribologie werden weltweit Experimente durchgeführt, um neue Konzepte, Materialien, Schmierstoffe oder Oberflächentechnologien für ein breites Anwendungsfeld zu erforschen. Ergebnisse aus Experimenten werden dabei vorwiegend in natürlicher Sprache publiziert. Durch die steigende Anzahl an Publikationen ist die Suche und Extraktion von relevanten Informationen durch Literaturrecherchen mit hohem manuellen Aufwand verbunden. Dabei können Techniken des […]In der Tribologie werden weltweit Experimente durchgeführt, um neue Konzepte, Materialien, Schmierstoffe oder Oberflächentechnologien für ein breites Anwendungsfeld zu erforschen. Ergebnisse aus Experimenten werden dabei vorwiegend in natürlicher Sprache publiziert. Durch die steigende Anzahl an Publikationen ist die Suche und Extraktion von relevanten Informationen durch Literaturrecherchen mit hohem manuellen Aufwand verbunden. Dabei können Techniken des […]
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21JAN. 2022
Forschung
Berücksichtigung der Ermüdungsschädigung in der Crashsimulation kurzfaserverstärkter Kunststoffe
Die Verwendung präziser Materialdaten ist die Grundlage aussagefähiger numerischer Simulationen. Am Lehrstuhl für Konstruktionstechnik (Prof. Sandro Wartzack, KTmfk, FAU) wird daher ein Ansatz der Versagensmodellierung für kurzfaserverstärkte Kunststoffe erforscht, um eine hohe Aussagekraft der Simulation kurzzeitdynamischer Belastungen, wie sie etwa im Fall eines Crashs auftreten, auch für zuvor durch wiederholte Gebrauchslastfälle beanspruchte Komponenten erreichen zu […]Die Verwendung präziser Materialdaten ist die Grundlage aussagefähiger numerischer Simulationen. Am Lehrstuhl für Konstruktionstechnik (Prof. Sandro Wartzack, KTmfk, FAU) wird daher ein Ansatz der Versagensmodellierung für kurzfaserverstärkte Kunststoffe erforscht, um eine hohe Aussagekraft der Simulation kurzzeitdynamischer Belastungen, wie sie etwa im Fall eines Crashs auftreten, auch für zuvor durch wiederholte Gebrauchslastfälle beanspruchte Komponenten erreichen zu […]
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21DEZ. 2021
Forschung
Systematische Erhebung von Toleranz-Kosten-Kurven für die Additive Fertigung
Aktuelle, aussagekräftige Toleranz-Kosten-Daten sind die Grundlage für eine kostenoptimale Toleranzfestlegung. Deren eingeschränkte Verfügbarkeit erschwert jedoch den gewinnbringenden Einsatz von Toleranz-Kosten-Optimierungsmethoden. Aus diesem Grund hat der Lehrstuhl für Konstruktionstechnik eine Methodik für die Additive Fertigung entwickelt, mit deren Hilfe die maschinenspezifischen Zusammenhänge zwischen erreichbaren Genauigkeiten und verursachten Kosten systematisch erfasst und in Toleranz-Kosten-Kurven überführt werden können. […]Aktuelle, aussagekräftige Toleranz-Kosten-Daten sind die Grundlage für eine kostenoptimale Toleranzfestlegung. Deren eingeschränkte Verfügbarkeit erschwert jedoch den gewinnbringenden Einsatz von Toleranz-Kosten-Optimierungsmethoden. Aus diesem Grund hat der Lehrstuhl für Konstruktionstechnik eine Methodik für die Additive Fertigung entwickelt, mit deren Hilfe die maschinenspezifischen Zusammenhänge zwischen erreichbaren Genauigkeiten und verursachten Kosten systematisch erfasst und in Toleranz-Kosten-Kurven überführt werden können. […]
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